GTRacing

Saludos compañero, espero estés bien

DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE
torque inicial: 0 18
sensibilidad acelerador: 0 45
sensibilidad freno: 0 12
AERODINAMICA
adherencia: 15 15
EQUILIBRIO DE FRENOS
equilibrio de freno: 6 4
AJUSTE PESO
lastre(kg): 0
posicion lastre: 0
SISTEMA DE CAMBIO
1ª marcha: 2,258
2ª marcha: 1,556
3ª marcha: 1,179
4ª marcha: 0,907
5ª marcha: 0,721
Ultima marcha: la puedes ajustar como quieras(en circuitos muy rapidos y con muchas rectas baja esta ultima marcha para ganar vel.punta y en circuitos cortos y con muchas curvas sube esta ultima marcha para ganar velocidad en las curvas,es totalmente configurable )
Vel.Maxima: 380(esto no lo toques para mayor vel.punta varia la ultima marcha como ya te he dicho antes).

Reglajes:
SUSPENSION
altura: -10 -12 (respectivamente delantera y trasera)
indice muelle: 9,8 7,6
amortiguadores(exterior): 6 5
amortiguadores(compresion): 5 6
barras estabilizadoras: 4 5
angulo caida: 1,5 1,5
angulo eje: -0,04 0,12

perfecto el nombre ahora practicamos k estoy con la actualizacion de GT5 y no he podido contestar

Hola GTRacing hace falta un nombre para el equipo si quieres ve pensando tu uno

gracias!!!

Felicidades